中欧班列成都-布拉格首发 全程预计运行时间13天
2017-10-01 12:01  未知

中欧班列·蓉欧快铁成都—布拉格今天首发

四川新闻网记者今天从成都市青白江区了解到,2017年9月30日下午,中欧班列·蓉欧快铁(成都—布拉格)首发典礼在成都世界铁路港举行,标志着蓉欧快铁欧洲服务网络延伸到捷克等中欧区域,班列灵通才能和辐射规模进一步提高。

成都始发第七条世界货运班列线路

据了解,该趟班列共41个40英尺标准集装箱,满载着消费类电子设备,总货值508万美元。“成都—布拉格”班列是继罗兹、纽伦堡、蒂尔堡、阿拉木图、明斯克、莫斯科之后成都始发的第七条世界货运班列线路,途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,最终抵达捷克首都布拉格,全程近一万公里,估计运转时刻13天。

捷克位于欧洲中部,是“一带一路”沿线重要国家之一。近年来,捷克积极响应我国“一带一路”建议,中捷联系快速开展、效果丰盛。捷克尤其注重与四川在高层拜访、经贸协作、文化沟通、物流转道等多个范畴的沟通协作,双方在捷克驻成都总领事馆开馆、成都至布拉格世界直航注册、轻型飞机制造项目、航空技术培训协作、四川长虹集团捷克工厂等多个协作项目取得了杰出成绩。作为捷克与四川友好协作的丝路纽带,蓉欧快铁(成都—布拉格)的开行进一步拉近了捷克与四川的距离,促进了双边经贸来往和工业互动,不仅为捷克宁布尔克工业园、四川—捷克中小企业工业园等企业交易流转搭建了快速快捷、安全安稳、绿色经济的物流转道,更对本地民营企业加速“走出去”以及加速世界化进程提供了有力支撑。

世界班列已往复开行600余列

自成都国家中心城市工业开展大会举行以来,成都市抢抓大力开展开放型经济机会,继续提能蓉欧快铁,相继注册了成都至莫斯科、成都至布拉格世界班列。蓉欧快铁开行数量及归纳装载率增幅均稳居中欧班列开行城市首位,服务质量进一步提高。班列的开行增强了在蓉投资企业产品走出去的竞争力,为制造企业提高物流供应链能级、拓宽世界市场、输出产能营造了杰出局势,也推动了这些企业将对欧产能进一步向成都集聚。

今年来,成都市世界班列已往复开行600余列,进出口货值超越28亿美元,撬动TCL、戴尔、联想等企业产能搬运78.8亿元,外贸搬运58亿元。下一步,成都市将进一步完善蓉欧快铁“一主多辅、多点直达”的西向世界班列网络体系,提高中欧两头支线通道深度和网络化水平,尽快注册成都至新加坡、马来西亚、印尼等东盟国家的铁海联运通道及成都至越南河内的世界直达班列,加速布局支撑成都向西向南开放格式的战略性铁路物流转道,助推世界产能协作,助力成都建造全面表现新开展理念的国家中心城市。

渝蓉高速通车:重庆开车至成都仅2.5小时,四川段暂不收费

记者从重庆市交委获悉,9月30日14时起,渝蓉高速公路四川段成都三环起点至二绕段贯穿,标志着渝蓉高速全线通车,从重庆开车走渝蓉高速到成都只需2.5小时。注册初期,四川段(成都绕城高速至川渝界)暂不收费。

 
渝蓉高速童家纽带 中电建路桥集团供图
渝蓉高速是成渝之间第三条高速通道,也是重庆和四川高速公路网规划中,连接成渝经济双核距离最短、车速最快、最快捷的高速通道。渝蓉高速全长约250公里,全线双向6车道,限速120公里/小时,全线走向为:重庆主城-璧山-铜梁-大足-安岳-乐至-简阳-成都。车程比成渝高速、渝遂高速缩短约半小时。
其间,重庆段全长78.56公里,已于2013年12月25日注册运营;四川段全长约174.5公里,起于成都绕城高速公路与成洛路交会处西侧,途经龙泉驿区、简阳市、乐至县、安岳县,止于安岳县忠义乡观音桥邻近川渝界,与重庆段相接。
事业单位招聘网>>
分享到:
关键词阅读
看完本篇文章的人,又都看了如下内容: